【kèo bd trực tuyến】“Ám ảnh” xe tải trọng lớn
Sinh sống ở khu vực gần ngã tư giao giữa đường Đoàn Thị Điểm và đường Phan Bội Châu,kèo bd trực tuyến phường An Lộc (Bình Long), hằng ngày ông Bùi Thiên Hùng nơm nớp lo sợ khi nhìn những chiếc xe ben, xe tải chở vật liệu xây dựng nối nhau qua đoạn này. Đường hẹp, chỉ vừa đủ cho 2 xe ôtô tránh nhau nên vào lúc tan tầm buổi trưa hoặc chiều tối, giao thông tại đây đặc biệt nguy hiểm, nhất là với các phương tiện cơ giới nhỏ. “Rất nguy hiểm cho người dân, tại ngay khúc cua mặt đường xuống cấp, đá lồi lõm rất nhiều. Khi xe tải lớn đi qua khiến đá văng lên. Mấy xe nước mía ở đây bị đá văng bể xe là chuyện thường xuyên. Khách ngồi uống nước cũng bị đá văng trúng rất nguy hiểm. Nhiều xe tải trọng lớn còn “tranh thủ” vượt đèn đỏ” - ông Hùng bức xúc. Xe tải trọng lớn nối nhau trên một tuyến đường nội ô thị xã Bình Long Với đặc thù chuyên chở hàng hóa, các loại xe tải, xe ben, container thường có thiết kế thùng tải dài, trọng lượng lớn. Vì vậy, những chiếc xe này luôn có nguy cơ mang đến ẩn họa khó lường cho các phương tiện khác cùng lưu thông. Đồng thời, khi xảy ra va chạm, nạn nhân thường bị thương nặng hoặc tử vong. Theo thống kê, mỗi ngày cả nước có hàng chục vụ tai nạn giao thông thương tâm do xe tải trọng lớn gây ra. Ngay trên địa bàn tỉnh, số vụ tai nạn do xe tải trọng lớn gây ra không ít. Đơn cử như vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do xe container gây ra trên đường ĐT741, đoạn qua khu phố Tân Bình, phường Tân Bình (Đồng Xoài) xảy ra cách đây vài tháng. Khi đến đoạn đường giao nhau có tín hiệu đèn giao thông trước cửa Siêu thị Co.opmart Đồng Xoài, do bị hạn chế tầm nhìn, lại không chú ý quan sát, chiếc container đã tông thẳng vào xe đạp điện do người đàn ông điều khiển khiến ông này tử vong sau đó. Và còn khá nhiều vụ tai nạn lật xe, va chạm gây hậu quả nghiêm trọng xảy ra trong thời gian gần đây. Theo các chuyên gia an toàn giao thông, các loại xe tải trọng lớn như xe tải, container, ben đều có trọng tải từ hàng chục đến hàng trăm tấn nhưng tài xế thiếu quan tâm đến hạn chế tốc độ khi qua khu vực nội thị, nơi đông dân cư. Vì vậy, nếu không may gặp sự cố hay vào những khúc cua gấp, tài xế rất khó xử lý tình huống bất ngờ. Có thể nói, thiếu ý thức chấp hành các quy định của pháp luật về an toàn giao thông là nguyên nhân chính dẫn đến các vụ tai nạn liên quan đến xe tải trọng lớn. Đồng thời còn gây ra tình trạng ô nhiễm tiếng ồn, khói bụi và sự xuống cấp của hệ thống hạ tầng giao thông do xe tải trọng lớn gây ra. Ông Bùi Đại Nghĩa ở ấp Thanh Tuấn, xã Thanh Lương (Bình Long) bức xúc: “Tuyến đường tỉnh lộ 304 mới được Nhà nước sửa chữa hoàn thiện nhưng tôi thấy xe tải, xe container đi nhiều quá, sợ đường nhanh xuống cấp. Các xe đi qua bấm còi lớn, tôi ngồi trong nhà còn giật mình huống hồ người đi đường”. Bình Phước có nhiều tuyến đường huyết mạch quan trọng trong vận tải, lưu thông hàng hóa đi các tỉnh, thành và nước bạn Campuchia nên lượng xe tải trọng lớn lưu thông cũng nhiều hơn. Do đó, tăng cường tuần tra kiểm soát, siết chặt hoạt động của loại phương tiện này là điều mà cơ quan chức năng cần chú trọng để xe tải trọng lớn không trở thành nỗi ám ảnh của người dân và chủ phương tiện tham gia giao thông khi được ví như “hung thần đường phố”. Hạ Băng
相关推荐
-
Dự báo thời tiết 17/9: Miền Bắc nắng gián đoạn, khả năng mưa chiều tối
-
Hải quan Cần Thơ trao quà cho lực lượng tuyến đầu chống dịch
-
56% người lao động được tăng lương trong năm 2022
-
Chính sách tài khóa khoan thư sức dân: Hỗ trợ tích cực cho tăng trưởng kinh tế
-
Mỏ đá Yên Bái khiến dân bất an: Bộ TN&MT xử phạt công ty Hùng Đại Sơn
-
Truy tìm căn nguyên thị trường xăng dầu bất ổn
- 最近发表
-
- Ngày 5/1: Giá heo hơi trở lại đà tăng trong tuần đầu năm
- Quảng Ninh: Thành lập cụm công nghiệp hơn 200 tỷ
- EVNHCMC khẩn trương cấp điện cho 2 bệnh viện dã chiến xây mới
- Cổ phiếu trụ cột phân hóa, VN
- Microsoft sa thải 1.850 nhân viên, ngừng sản xuất điện thoại thông minh
- Vừa mở bán, iPhone 14 Plus đã giảm giá sâu nhất trong lịch sử
- TrungNam Group hoàn thành vận hành thương mại toàn bộ Dự án điện gió số 5 –Ninh Thuận
- Hậu mất khả năng thanh toán trái phiếu, VKC Holdings lỗ nặng, sắp âm vốn
- Bắt nguyên phó phòng và chuyên viên quản lý đô thị huyện Trảng Bom
- Chứng khoán mở cửa tưng bừng, hạ nhiệt sau đó
- 随机阅读
-
- Ngày 3/1: Giá lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long ổn định
- Bài cuối: Đưa cải cách, hiện đại hóa hải quan lên nấc thang mới
- Hải quan Vũng Áng tiếp nhận và xử lý 4.000 tờ khai cho doanh nghiệp
- Vé Tết đắt đỏ, 10 triệu đồng/chuyến khứ hồi
- Tổng biên tập Nhà xuất bản Trẻ Nguyễn Thành Nam qua đời
- Cục Thuế Thái Bình công khai loạt doanh nghiệp 2.136 tỷ đồng tiền nợ thuế
- Quảng Ninh: Dừng cấp phép khai thác các mỏ đá ven Vịnh Hạ Long
- Bắc Ninh: Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 9 tăng 18,47%
- Thời tiết Hà Nội hôm nay 6/8: Mưa rào khả năng có giông
- Ngân hàng Quốc dân báo lỗ, nợ xấu cao lên trên 14%
- 3 loại cỏ dại bất ngờ thành 'kho vàng' của nông dân
- Gen Z: Cứ ngỡ ‘không xu dính túi’, lại là thế hệ tiêu dùng thông minh
- Long An sees positive socio
- Tạm dừng hoạt động kho ngoại quan tại Bà Rịa
- Ngành điện chuyển mình nhìn từ mô hình cổ phần hóa EVNGENCO2
- Khách Việt đến Hàn Quốc qua sân bay Yangyang vẫn được miễn visa
- Nhà xuất bản Chính trị quốc gia giảm 3 vụ sau khi tinh gọn bộ máy
- Lạng Sơn đề nghị triển khai kết nối giữa hệ thống cơ sở dữ liệu hải quan với nền tảng cửa khẩu số
- Cục Thuế Ninh Bình gửi thông báo nợ thuế bằng phương thức điện tử
- Khánh Hoà cần sớm giải quyết mặt bằng dự án đường dây 500kV Vân Phong – Vĩnh Tân
- 搜索
-
- 友情链接
-
- Hậu kiểm các cơ sở hành nghề y dược ngoài công lập
- Bốn giải pháp tức thời giải quyết tình trạng thiếu thuốc chữa bệnh
- Ca mắc COVID
- Khởi công khu căn hộ cao cấp The Habitat giai đoạn II
- Mở 3 gói thầu cung cấp thuốc quốc gia 2022
- Gamuda Gardens: Mở bán những căn liền kề cuối cùng với nhiều ưu đãi đặc biệt
- Mua chung cư: Tại sao cần chọn dự án có Chứng nhận EDGE?
- Biệt thự The Phoenix Garden chiết khấu lên đến 15% giá trị hợp đồng
- The Costa Nha Trang
- TP.HCM: Thị trường căn hộ dịp cuối năm sẽ vô cùng sôi động